据彭博社援引知情人士报道称，自9年前成立以来，美国网约车企业Uber已烧钱107亿美元(约合676亿元)，而投资者总共向Uber投入了173亿美元(约合1093亿元)。外媒感叹，真是一家“另类”的企业。

那么，是什么让Uber成为全球最具价值的风投技术公司呢？

投资者认为，是其规模和业务发展速度，它正在改变全球运输网络。在对其财务业绩进行深入分析后外媒发现，Uber通过一种“砸钱”的方式来占据市场，并保持领先地位。

Uber在寻找投资者方面没什么困难，因为它喜欢告诉投资者自己有多大的订单量，或者乘客为其服务支付了多少打车费。去年，Uber用户支付的总打车费达到了370亿美元(约合2340亿元)，但其中大部分都都被Uber司机分走。Uber的净收入为74亿美元(约合468亿元)。与估值相近的上市公司相比，Uber的营收远远落后。

与此同时，Uber一直在努力淡化公司持续亏损的形象。由于该公司没有连贯披露财报结果，因此，外界并不知道Uber究竟花了投资者多少钱。

据彭博社汇编的数据显示，在创业的初期阶段，没有一家公司能像Uber一样烧那么多钱。

有知情人士表示，投资者向Uber总共投入了173亿美元(约合1093亿元)资金，目前Uber已烧钱107亿美元(约合676亿元)，Uber真是一家“另类”企业。

唯一能与Uber的亏损能力相匹敌的科技公司是芯片制造商。2008年，美光科技报告称，当它的主要存储芯片以低于生产成本的价格销售时，该公司的净亏损超过20亿美元(约合126亿元)，但还不到Uber去年45亿美元(约合285亿元)亏损额的一半。

不过，Uber投资者指出，Uber的销售增长速度几乎是无人匹及的。2017年第四季度，该公司的营收达到了23亿美元(约合145亿元)，其年增长率依然强劲。

Uber的一位发言人在一份电子邮件声明中写道：“我们的规模增长仍然非常强劲，我们的利润率有了显著提高。”

让事情变得更复杂的是，长期以来Uber提供给股东和媒体的财务数据是经过“美化”的。Uber在计算亏损额时剔除了利息、税金、股票奖励和其他开支，调整后的会计数据掩盖了Uber多年来的亏损规模。

Uber还表示，调整后的数据更好地反映了其业务状况。

不过，Uber日前同意与彭博社分享其2017年全年的财务细节，以使其业务更加透明。

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